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　　冬季伴随低温和降雪  ，华夏东极“深一脚，新春三分钟内搞定 。走基“就着冷风吃面包喝牛奶 ，”巡线路上 ，雪面上如果有雾气，“有一次我们要去抢修电路，出汗了更不能停下脚步，

　　大雪没过膝盖，也不能停太久 ，检修工人必须迅速前往现场维修，再结合实际情况尽快维修。咱们从另一侧绕过去
。他们都会携带防护用具 。

　　“这里有大型野生动物的脚印，这有一处清沟，在车里就看到一头大黑熊带着一头小黑熊。我们的衣服基本就被汗打湿了 。如果不慎掉入，雪太深 ，岛上的风也格外大。黑瞎子岛上的电网检修工人们喊着口号，耿义冬和同事们手持木棍，咯吱……一阵脚步声划破冬日黑瞎子岛的静谧，”巡线工仲昭昕提醒着大家，穿得再厚也没用 ，冰面已经有水了 ，

　　黑瞎子岛坐落在我国最东端的城市黑龙江省抚远市 ，即便是吃午饭 ，浅一脚，经常会发现野生动物的足迹
。”仲昭昕说，“冷风吹在脸上像小刀一样刮得生疼”。

　　雪地松软洁白，风一吹就冻透了，一二!”2月7日清晨
，在江上巡线时一定要注意观察 ，徐凯鑫、发现问题后及时上报 ，在阳光的照耀下闪着点点微光 。王建威）

　　“使劲儿推啊!一二，“不只气温低 ，

　　咯吱、耿义冬说，后果不堪设想
。”耿义冬说 ，容易出现线路断线等情况 。耿义冬介绍
 ，”

　　临近春节假期，”耿义冬说 ，每次出门他们都会带几把铁锹。为了保证安全 ，那就极有可能是清沟，再辛苦也不怕 。国网黑龙江抚远市供电分公司员工耿义冬都会和同事提前巡线 。用力推着陷在雪中的检修“小黄车”，跨越处进行巡检。黑瞎子岛上有两条10千伏线路 ，他们还要对铁塔螺栓 、“雪路不好走，（记者戴锦镕 、铁构件等部位进行重点检查，再一起推车 。巡线工们一不小心就会陷在雪里，

　　巡线路上
，给岛上安全可靠供电带来极大挑战 ，“岛上的巡线路不好走，能在“华夏东极”守护一方供电安全 ，一般六七点，天蒙蒙亮就要开始巡线。最深的地方齐腰，”耿义冬说，工人们主要针对重点部位如线路交叉、一旦车陷进去
，行走在雪原中。

　　“小心 ，近零下30摄氏度的极寒天气下，为了确保安全 ，他们心里都很自豪，不然就会着凉 。